Ista neustrašiva DNK, re-uravnotežena za drugačije tijelo
Intrepid LV je mali-ogranak porodice Stellar za turneje - morskog kajaka u britanskom-stilu sa naznakom Grenlanda, čije su vodene linije, kokpit i nosivost pre-ucrtane oko veslača od 1,5 m do 1,87 m.
OPTIMIZOVANI KOKSIT5,14 m - tvrdi chines · rocker · modificirane waterlines Bočni profil placeholder - zamjena sa SILV fotografijom trupa
Većina ekspedicijskih trupova nacrtana je za veslače od 1,85 m dugih nogu.SILV polazi od suprotnog pitanja: koliko čamca zapravo treba veslaču od 1,6 m? Odgovor je trup koji drži Intrepidove tvrde brane i klackalicu za surfovanje, trke i kamenjare, zatim skraćuje vodenu liniju, sužava gredu i ponovo-profilira kokpit tako da manji okvir dobro sjedi, dopire do nosača i vesla efikasno cijeli dan.
Ispod palube ništa nije smanjeno: tri zatvorena otvora, Kajak-sportski skeg koji se može uvlačiti, kompletna paluba i integrirana cijev kormila znače da je LV svaki dio više-brod za ekspediciju - veličine samo za tijela koja većina flota zapravo podučava, iznajmljuje i prodaje.
SILV isporučujemo kupcima širom Azije i Južne Amerike kao ovlašteni agent kompanije Stellar - i, kao proizvođač kajaka od karbonskih vlakana, možemo prilagoditi izgled kokpita, laminata i palube oko vašeg profila vesla prije nego što prva jedinica napusti tvornicu.
80 cm
Dužina kokpita - kraća, konturirana zona sjedišta
50.5+109 L
Zapečaćeni pretinci na pramcu i krmi za ekspedicijsku opremu
Kina+Rocker
Razigrano rukovanje tvrdom-ivicom zadržano od trupa- pune veličine
Rudder Tube
Integrirano unaprijed{0}}usmjereno cijev - kormilo-spremno u bilo koje vrijeme
Volume Engineering
Četiri odluke koje mijenjaju{0}}veličinu trupa bez razrjeđivanja
SILV nije kraći SI18 sa naljepnicom na sebi. Svaka dimenzija je ponovo-izbalansirana u odnosu na određeni profil veslača - evo inženjerske logike iza malog-izgleda.
DUŽINA ODLUKE 01 -
Izmijenjene vodene linije, kraće nacrtane
Na 16'10" (5,14 m) sa prerađenim vodenim linijama, LV mijenja malo gornje-klizanje za trup koji lakši veslač može zapravo ubrzati i iviti. Definisana kobilica ostaje - tako da praćenje dugih prelaza ostaje pošteno, bez zahtijevanja snage nogu višeg veslača.
ODLUKA 02 - KOKPIT
Kokpit, sjedala i natkoljenice su kratak dizajn
Otvor u kokpitu, oblikovano sjedalo, steznici za butine i Smart Track stopala su proporcionalni za raspon od 5'–6'2". Rezultat je dodir - koljena sa protezama, stopala ravna na stazi - što pretvara "čamac koji se uklapa" u čamac koji ima performanse.
ODLUKA 03 - BEAM
Širina 53,2 cm, na dohvat ruke
Sužavanje grede dovodi vodu bliže oštrici manjeg veslača. Manje dosega, čišći potezi i niža percipirana širina za veslače koji se osjećaju rastegnuti na standardnoj palubi od 18 stopa.
ODLUKA 04 - SKLADIŠTE
Potpuni kapacitet ekspedicije, re-raspodijeljen
Pramčani i krmeni odjeljci od 50,5 L i 109 L održavaju višednevnu sposobnost netaknutom, dok manja težina trupa (od 17,3 kg u Multi-Sportu) znači da manji veslač može-prevoziti natovareni čamac bez posade.
Specifikacije
Intrepid LV (SILV) - Tehnički podaci
|
Dužina |
16' 10" / 5.14 m |
|
Beam |
20,9" / 53,2 cm |
|
Dubina |
11,8" / 30 cm |
|
Raspon visine veslača |
5' – 6'2" / 1.5 – 1.87 m |
|
Max Load |
245 lbs / 110 kg |
|
Dimenzije kokpita |
31,5" D × 16,9" Š (80 × 43 cm) |
|
Bow Storage |
13,3 gal / 50,5 L |
|
Stern Storage |
28,8 gal / 109 L |
|
Total Sealed Storage |
159,5 L u 3 zatvorena odjeljka |
|
Sistem za praćenje |
Kajak{0}}sportski skeg na uvlačenje |
|
Kormilo |
Integrirana cijev kormila, unaprijed-usmjerena |
|
Footbrace |
Smart Track podesiva šina |
|
Seat |
Oblikovana podloga za sjedalo s držačem za bocu i steznikom za butine |
|
Available Layups |
Alpha · Excel · Multi-Sport · Prednost |
Šta "mali volumen" znači u praksi
- Kokpit re-profiliran za manje i srednje-veslače - kontakt koljena i butina bez prekomjernog-dohvata
- Uži snop približava ravninu hoda lopatici
- Iste zatvorene pregrade, skeg i oprema na palubi kao Intrepid pune veličine-
- Integrirana cijev kormila omogućava veslačima da dodaju kormilo kasnije bez bušenja
Zašto kupci voznog parka naručuju LV pored SI18
Mješovita flota pokriva cijeli spektar{0}}visina veslača: SI18 za više članove i LV za ostale - ista familija trupa, isti karakter rukovanja, tako da se vježbe vještina i trenerski jezik prenose na oba modela.
Build Options
Četiri građe - Uskladite laminat sa veslačem
Budući da je LV lakši i niži do vode, odluka o laminatu je važnija: ona odlučuje koliko lako manji veslač podiže, utovaruje i automobil{0}}preva čamac. Sva četiri rasporeda proizvodimo u-kući na ovom trupu.
Excel
40,3 lbs / 18,3 kg
Toplo-očvrsnuti epoksid Kevlar® i staklo preko Nomex® saća - čvrsti, lagani i ekonomičniji od Alpha. Idealno za veslače-usmjerene na performanse uz manji budžet za flotu.
Najbolje za: programe performansi, česte automobilske{0}}dopune
01
Multi{0}}Sport
38,1 lbs / 17,3 kg
Jednoslojni karbonski i Kevlar® laminat za trup ispod prozirnog gelcoata, spojen sa palubom Advantage - dizajniranom za savijanje i otklanjanje kontakta, ocijenjeno za klasu I–II u pokretnoj vodi i slijetanju na stijenama.
Najbolje za: školske vozne parkove,{0}}vođenje u vrtovima, iznajmljivanje
02
Prednost
40,3 lbs / 18,3 kg
Toplo{0}}očvrsnuto epoksidno staklo sa Soric® jezgrom - radni konj otporan na bušenje-sa najnižim doživotnim troškovima popravke i najisplativijim-ulaskom u porodicu karbonskih trupa.
Najbolje za:-iznajmljivanje sa velikom iskorišćenošću i flote klubova
03
Alpha
Ultra-lagana - težinacitirano na zahtjev
Tkana Toray 3k karbonska vlakna preko Nomex® saća, prozirno-presvučena i toplinski-očvršćena - najčvršća, najlakša konstrukcija u asortimanu i najlakša za podizanje s krova automobila. Vrhunska mašina za veslanje za lakša tijela.
Najbolje za: lagane veslače koji dižu samostalno
04
OEM / ODM usluga
Kokpit-Prva prilagodba - Projektiramo kako bi se uklopio prije nego što napravimo brod
Prodajna točka SILV-a je fit, a fit je upravo ono što prilagođavamo. Naš OEM/ODM opseg na ovom trupu fokusira se na kokpit, palubu i raspored kontrole - površine koje veslač zapravo dodiruje.
Cockpit Fit Engineering
Kontura sjedišta, visina butina{0}}i raspon naramenica za stopala mogu se podesiti za vaše grupe veslača - školarke, juniorske programe ili manje odrasle muškarce i žene. Izgradimo maketu-sjedala za prijavu-prije početka serije.
Integracija kormila
LV se isporučuje s unaprijed-usmjerenom cijevi kormila. U okviru ODM-a možemo fabrički instalirati kompletan sistem kormila sa nožnim pedalama ili ostaviti cijev zatvorenu za veslače koji dodaju kormilo kasnije - vaš poziv po jedinici.
Deck Fit-Opremanje i opremanje
Prilagođeni uzorci bundžija,{0}}putanja na palubi, udubljenja za kompas, odlaganje pumpi i{1}}položaji za veslanje - konfigurirani za redoslijed podučavanja vaših instruktora i instalirani prije pakovanja.
Fleet Mix & Brand Program
Pomiješajte jedinice SILV i SI18 u jednom kontejneru da pokrijete cijeli raspon visina-vašeg veslača, primijenite boje vašeg brenda i logotip u-kalupu i standardizirajte jednu listu rezervnih-dijelova za oba modela.
Radimo sa brendovima čamaca i kajaka od karbonskih vlakana, školama i operaterima za iznajmljivanje širom Azije i Južne Amerike -vaš partner u izgradnji od crteža kokpita do kontejnera, a ne samo dobavljač gotovih čamaca.
Razgovarajte o svom programu za fitnes
FAQ
P: Po čemu se Intrepid LV (SILV) razlikuje od standardnog SI18 Intrepid?
O: LV je malo{0}}interpretacija iste porodice trupa: kraći na 5,14 m, nešto uži na 53,2 cm, sa pre-profiliranim kokpitom i nosivošću od 110 kg. Zadržava Intrepidove tvrde brane, klackalicu i skeg koji se može uvlačiti, tako da je karakter upravljanja isti -, ali čamac sada odgovara veslačima od 1,5 m do 1,87 m umjesto da traži od njih da se protežu.
P: Za koje je veslače SILV stvarno napravljen?
O: Manje do srednje{0}}veslače - obično žene, juniori i muškarci ispod otprilike 1,8 m koji smatraju da je standardni kokpit od 18 stopa prostran do te mjere da gube kontakt sa protezama. Kraći kokpit, oblikovano sjedalo i uži snop okretaju se koji se labavo uklapaju u povezanu, osjetljivu poziciju sjedenja.
P: Šta Alpha laminat dodaje u odnosu na druge konstrukcije?
O: Alpha koristi tkana Toray 3k karbonska vlakna preko Nomex® saćastog jezgra sa jasnim završnim slojem i toplinski-očvrsnutim epoksidom - najčvršćim i najlakšim rasporedom koji gradimo na ovom trupu. Za manjeg veslača to čini razliku između udobnog podizanja čamca i potrebe za pomoći. Budući da se radi o vrhunskoj verziji, njegova težina i cijena su potvrđeni na kotaciji u odnosu na vašu zapreminu.
P: SILV ima "integriranu cijev kormila" - da li to znači da dolazi sa kormilom?
O: Ne - cijev kormila je unaprijed-provedena unutar trupa u fabrici, tako da se kormilo može dodati kasnije bez rezanja u laminat. Standardno pristajanje je kajak-sportski skeg na uvlačenje, koji većina veslača u britanskom-stilu preferira za trimovanje. U okviru naše ODM usluge možemo instalirati kompletan sistem kormila sa pedalama prije isporuke, ili ostaviti cijev zatvorenu za instalaciju na terenu.
P: Može li škola ili flota za iznajmljivanje naručiti SILV jedinice sa različitim laminatima u jednoj seriji?
O: Da - i to je uobičajen obrazac. Jedinice za iznajmljivanje u Advantageu, čamci za navođenje u Multi-Sportu, čamci instruktori u Alpha ili Excel - sve u istom kontejneru, isti trup, isto rukovanje. Zapisujemo laminat i serijski broj svake jedinice kako bi vaša evidencija o održavanju ostala čista u mješovitoj seriji.
P: Kako se odlučujemo između SILV i S16 LV za naš program?
O: Oba služe za veslače manje do srednje-veličine, ali dolaze iz različitih filozofija trupa: SILV nosi tvrdu-bricu, britanski-tip karaktera sa ekspedicijskim spremištem, dok je S16 LV kraća, stabilnija{4} mekša interpretacija na turneji.{4}} Recite nam vaš veslač-distribuciju po visini, stanje vode i profil putovanja - da ćemo preporučiti podjelu, i možemo miješati oba modela u jednom redoslijedu.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. je jedan od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača tvrdog-kineskog kajaka male količine u Kini. Sa profesionalnim proizvodnim timom u mogućnosti smo zadovoljiti potrebe većine naših kupaca. Budite sigurni da ćete kupiti prilagođeni tvrdi-kineski kajak male zapremine iz naše fabrike.
Popularni tagovi: male zapremine tvrdih-kineskih kajaka na moru, Kina male zapremine tvrdih-kineskih kajaka na moru proizvođači, dobavljači, tvornica
