Pregled proizvoda
ST19: Turistički kajak od 19 stopa koji mijenja oblik kako bi odgovarao vašem programu
Sastavljen kao singl, vesla sa agilnošću Stellarovog kultnog S14G2. Dodajte drugi dio kokpita i on postaje pravi tandem od 19-stopa sa nosivosti od 256 kg. Nijedan drugi turistički kajak u ovoj klasi ne radi na obje strane flote - i nijedna druga stranica na ovoj stranici ne prikazuje brod koji radi.
ST19 je dizajniran za veslače sa svemirskim izazovima - i za programe sa izazovima flote.Priča počinje efikasnim, lakim-za-sjednicom za veslanje koja podjednako odgovara početnicima i naprednim veslačima. Zatim modularna paluba mijenja sve: vijak na drugom kokpitu i isti trup postaje dvokrevetni od 19' s prostorom za dva veslača, dijete ili opremu koja nikada ne bi stala u solo čamac.
Izgrađen oko odsječenog-profila trupa, zapečaćenih pregrada i skeg koji se može uvlačiti, to je potpuno funkcionalan turistički kajak u bilo kojoj konfiguraciji - sa preko-fabrikom za krmeno kormilo-spremnim ako vaši veslači više vole kormilo. Zbog toga ga naručuju urbani veslači,-vlasnici kombija i operateri za iznajmljivanje: jedan čamac, dva posla, bez drugog čamca za skladištenje.
Kao ovlašteni Stellar agent i proizvođač kajaka od karbonskih vlakana, možemo napraviti vašu ST19 narudžbu - samo jednu-samo tandem-ili mješovitu flotu - i prilagoditi modularni sistem, izgled palube i boje brenda prije nego što prvi trup napusti tvornicu.
Dvostruki{0}}sistem konfiguracije
Jedan trup, dvije ličnosti - Kako funkcionira modularna paluba
Tajna je u zavrtnju-na dijelu kokpita: pregradni-ukrućeni modul palube koji se montira na precizne šrafove i pretvara čamac u vremenu potrebnom za postavljanje vesla. Evo šta svaka konfiguracija pruža.
Način rada 01 - Single Cruiser
Samostalno putovanje sa agilnošću klase S14G2
Sa uklonjenim krmenim dijelom kokpita, ST19 vesla poput Stellarovog kultnog S14G2: lagana na vodi, brza za ubrzanje, efikasna i laka za početnike, ali dovoljno osjetljiva za napredne veslače. Isječeni-profil trupa održava palubu niskom, a veslo dopire prirodno.
kokpit:33,8" × 17,3" (86 × 44 cm)
Osjećaj:Agilan, efikasan, lak za veslanje
Najbolje za:Samostalne ture, trening, urbano veslanje
Način rada 02 - 19' Tandem
Dva veslača, nosivost 256 kg, ekspedicijski teret
Zakačite drugi kokpit i trup postaje pravi dupli od 19-stopa. Sa nominalnim kapacitetom od 256 kg - najvećim u Stellar touring porodici - nosi dvije odrasle osobe plus opremu, veslača i dijete, ili solo veslača sa trgovinama na nivou ekspedicije.
Kapacitet:564 lbs / 256 kg (1+1)
Skladištenje:182 L zapečaćeno (57 L + 125 L)
Najbolje za:Nastava, porodična putovanja, vođeni parovi
Specifikacije
Stellar ST{0}} tehnički podaci
| Dužina | 19' / 5.8 m |
|---|---|
| Beam | 24,4" / 62,1 cm |
| Dubina | 13,6" / 34,5 cm |
| Raspon visine veslača | 5' – 6'4" / 1.5 – 1.95 m |
| Max Load | 564 lbs / 256 kg (pojedinačna ili tandem konfiguracija) |
| Dimenzije kokpita | 33,8" L × 17,3" W (86 × 44 cm) - jedan ili dva kokpita |
| Bow Storage | 15,6 gal / 57 L |
| Stern Storage | 33 gal / 125 L |
| Total Sealed Storage | 182 L preko zapečaćenih pregrada |
| Sistem za praćenje | Skeg na uvlačenje (standardno) |
| Kormilo | Preko{0}}Oprema za krmeno kormilo - dizajnirana za prihvatanje kormila |
| Footbrace | Smart Track podesiva šina |
| Seat & Deck | Podloga za sjedalo za držač za flaše · pramčana paluba · udubljenje za veslo sa većom šipkom za zaključavanje · ergonomske ručke za krmu |
| Modularni sistem | Vijci za pregradni dio + vijak-na drugom kokpitu (Single ⇄ Tandem) |
| Available Layups | Alpha · Excel · Multi-Sport · Prednost |
Build Options
Četiri laminata - i preporučena konfiguracija za svaki
Budući da se ST19 može veslati solo ili tandem, izbor laminata oblikuje i jedno-dojam čamca i dvostruki-nosivost čamca. Sva četiri rasporeda proizvodimo u-kući na ovom trupu.
Industry Solutions
Odaberite plan koji vam najviše odgovara.
Alpha
55,1 lbs / 25 kg
Tkana Toray 3k karbonska vlakna preko Nomex® saća, prozirno-prevučena i toplinski-očvrsnuta - izuzetno čvrsta, pera{4}}lagana, i najlakši ST19 za podizanje i automobil-top u solo načinu rada.
Najbolje za: solo{0}}prve veslače koji dižu sami
01
Excel
57,3 lbs / 26 kg
Toplo{0}}očvršćeni epoksid Kevlar® i staklo preko Nomex® saća - krut, lagan i ekonomičan. Odabir vrijednosti kada flota želi performanse bez vrhunske izrade.
Najbolje za: jedan način rada{0}}fokusiran na performanse
02
Multi{0}}Sport
59,5 lbs / 27 kg
Jednoslojni karbonski i Kevlar® trup ispod prozirnog gelcoata sa palubom Advantage - izgrađenom za savijanje i otklanjanje kontakta, ocijenjeno za klasu I–II pokretne vode i abraziju plitke{2}}vode. Rijetka građevina koja preživi i putovanje rijekom i slijetanje na stijenama.
Najbolje za: mješovite{0}}vodne programe i iznajmljivanje
03
Prednost
61,7 lbs / 28 kg
Toplo{0}}očvrsnuto epoksidno staklo sa Soric® jezgrom - radni konj otporan na probijanje- sa najnižim doživotnim troškovima popravke. Logičan izbor za tandem jedinice koje nose maksimalno opterećenje iz dana u dan.
Najbolje za:-iznajmljivanje tandema visoke iskorišćenosti
04
Konfiguracija × laminirajte - recept za vozni park
| Single mod | Tandem način rada | |
|---|---|---|
| Alpha | Preporučeni - najlakši solo kruzer, najlakši automobil-top | Izvodljivo za lakše duple posade; štedi težinu dizanja |
| Excel | Odlične performanse-po-dolaru za solo flote | Dobra krutost za opterećena tandem putovanja |
| Multi{0}}Sport | Samostalni čamac otporan na rijeku-za vođenje po mješovitoj vodi | Rock-shore dubles koji zahtijevaju batine |
| Prednost | Povoljni solo radni konj | Preporučeni - najniži troškovi popravke pri 256 kg opterećenja |
OEM / ODM usluga
Inženjering modularnih pregrada - Mi gradimo sistem koji je potreban vašem brendu
Osnovna karakteristika ST19 je modularnost, a modularnost je upravo ono što prilagođavamo. Naš OEM/ODM opseg na ovom trupu pretvara jedan SKU u čitavu porodicu proizvoda pod vašim brendom.
Technology First
Nudimo razne komponente prijenosa
Pričvrstite -na dijelovima kokpita
Proizvedite i nabavite rezervne druge-module kokpita sa svojim inventarom - dileri prodaju tandem konverziju kao dodatnu opremu, a vaša flota može mijenjati modove bez kupovine cijelih brodova.
Fleet Mix po konfiguraciji
Naručite pojedinačno-samo, tandem{1}}samo ili mješavinu u jednom kontejneru. Budući da solo i tandem dijele jedan trup, lista alata za pregrade i rezervnih-dijelova ostaje identična u obje linije proizvoda.
Brand & Deck Customization
U-bojama brenda kalupa, prilagođenom opremanju palube,-pozicioniranju vesla i pumpi, te opcijama sjedišta/natezača prilagođenih vašim grupama veslača - konfiguriranih prije postavljanja prvog trupa.
White{0}}Program White Label
Donesite modularni single/tandem koncept na svoje tržište pod vlastitim brendom. Bavimo se kalupima, alatom za pregrade, QC i logistikom kontejnera; vi ste vlasnik priče o proizvodu.
Partneri smo sa brendovima čamaca i kajaka od karbonskih vlakana, dobavljačima opreme i operaterima za iznajmljivanje širom Azije i Južne Amerike -vaš proizvodni partner od crteža trupa do kontejnera{0}}mješovite flote, a ne samo dobavljač gotovih brodova.
Raspravite o svom modularnom programu
Factory Strength
Jedan kalup, mnogi modeli - Derivacija je naš DNK proizvodnje
Modularnost ST19 funkcionira jer je naša proizvodna linija izgrađena za izvođenje: jedan alat za trup, nekoliko konfiguracija palube i disciplinirana inženjerska vrata na svakom spoju koji je važan.
Konačno rješenje
Ispitivanje zaptivke pregrade
Svaki modularni dio je testiran vodom-pritiskom na spoju - i kao jedan trup i nakon tandem konverzije - prije nego što napusti prostoriju za odlaganje.
Standardi zakretnog momenta vijaka
Vijci za pregradni dio slijede napisanu specifikaciju momenta, tako da je konverzija na terenu ponovljiva, predvidljiva i nikada se ne-zategne u laminat.
Dual-Provjera snage forme
Uzorci trupa su testirani-opterećenjem u obje konfiguracije; ocjene nosivosti su certificirane u odnosu na tandem način rada prije puštanja u serijsku proizvodnju.
FAQ
P: Da li ST19 u single modu zaista vesla kao S14G2?
O: Upravo tako Stellar opisuje dizajn: sastavljen kao jedan, djeluje poput njihovog legendarnog S14G2 - laganog, brzog i efikasnog za veslanje - dok duži trup dodaje prostor i stabilnost platformi od 19 stopa. Početnici ga smatraju lakim, napredni veslači ga smatraju osjetljivim i oboje koriste isti čamac.
P: Kako se zapravo vrši konverzija jednog-u-tandem?
O: Krmeni kokpit je pregradni{0}}ukrućeni dio palube koji se pričvršćuje na trup pomoću preciznih vijaka. Konverzija je dizajnirana da obavi prodavac ili iskusan veslač koristeći dokumentovanu specifikaciju obrtnog momenta - bez rezanja, bez bušenja, bez radova na laminaciji. U okviru naše ODM usluge, isporučujemo i drugi kokpit kao upakovanu dodatnu opremu za vašu naknadnu prodaju.
P: Da li nosivost od 256 kg ima smisla za 19 stopa?
O: To je najviša ocjena u obitelji Stellar touring, i upravo je ono što treba tandem konfiguraciji: dvije odrasle osobe plus oprema, ili veslač i dijete, ili solo veslač koji nosi ekspedicije. Za operatere iznajmljivanja i podučavanja, to znači da isti trup zakonski pokriva dva- putovanja na vesla bez druge klase čamca.
P: Hoće li spoj pregrade propuštati ili će oslabiti trup?
O: Ne. Modularni spoj je strukturalna stanica sa zapečaćenim pregradama, a svaki trup je testiran na vodu{1}}pritisak na spoju u obje konfiguracije prije isporuke. Vijci slijede napisani standard zakretnog momenta tako da su konverzije na terenu dosljedne. Ocjena opterećenja je potvrđena u tandem modu, a ne samo u solo modu - najjači slučaj, a ne najlakši.
P: Kako se ST19 poredi sa ST21 tandemom?
O: ST21 je namjenski turistički kajak za dvije-osobe izgrađen oko trkačkog nasljeđa i tandemskih performansi. ST19 je modularna opcija: jedan trup koji radi kao solo brod i po potrebi se pretvara u tandem. Ako vaš program radi posvećene parove cijele sezone, ST21 je specijalista; ako vam je potreban jedan čamac da pokrijete solo ture, parove i podučavanje, ST19 je fleksibilan odgovor - i mnoge flote nose oboje.
P: Koji B2B kupci obično naručuju ST19?
O: Tri profila dominiraju: operateri za iznajmljivanje i podučavanje kojima je potrebna solo/dvostruka pokrivenost sa jedne SKU; dobavljači s ograničenim skladištem koji žele dvije-linije proizvoda bez dva skladišta; i uvoznici brendova koji žele pokrenuti modularni koncept "kabriolet kajaka" pod svojom etiketom. Navodimo po mješavini konfiguracije, a dodatna oprema za pregradu se može naručiti uz trupove u istom kontejneru.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. je jedan od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača zvjezdanih kabriolet jedno-do-tandem kajaka u Kini. Sa profesionalnim proizvodnim timom u mogućnosti smo zadovoljiti potrebe većine naših kupaca. Budite sigurni da kupite prilagođeni zvjezdani kabriolet singl-to-tandem kajak iz naše tvornice.
Popularni tagovi: stellar kabriolet single-to-tandem touring kajak, Kina stellar kabriolet single-to-tandem touring kajak proizvođači, dobavljači, tvornica
